Jan Kastermans geeft met zijn opleidingscentrum Toplicht cursussen vaarbewijs 1 en 2 (97 procent slagingskans). De groepsgrootte varieert van privé-les tot wel vijftig personen.
Het vaarbewijs is verplicht voor schippers op motorboten die sneller varen dan 20 kilometer en op schepen langer dan 15 meter.
Vaarbewijs 1 behandelt de verkeersregels, omgaan met het schip, de weg vinden op het water, voorbereiding en veiligheid.
Vaarbewijs 2 is voor vaarbewijsplichtige schepen die komen op IJsselmeer, Waddenzee, Eems/Dollard of de Zeeuwse stromen.
De stof uit vaarbewijs 1 wordt diepgravender behandeld. Plus berekenen van varen met stroming en wind op de waddenzee en scheepvaartreglementen.
Het vaarbewijs is tot nu toe pure theorie, maar dat gaat veranderen. In België is nu ook al een praktijkdeel.
Er verandert meer in de vaarwereld. Schepen gaan op termijn geregistreerd worden met kentekens.
Dan kan de politie ook op afstand snelheid meten en kentekens registreren. Net als bij snelheidsovertredingen op het land krijg je dan de bekeuring gewoon thuis met een acceptgiro in de bus.
Die vraag wordt vaak gesteld door de Waterpolitie als ze langszij komen. Ze hebben dan al je snelheid gecheckt. En nu ze er toch zijn controleren ze even of je voldoende reddingsvesten hebt, je dodemansknop gebruikt, een brandblusser hebt en hoe het staat met je alcoholspiegel. Als alles in orde is gaan ze tevreden weg. Jij blijft dan lachend achter. Heb je geen vaarbewijs terwijl je boot toch sneller kan dan 20 km/uur, ben je het haasje. Je bekeuring bedraagt minimaal € 360,=.
Voor het vaarbewijsexamen leer je over voorrang, veiligheid aan boord, meteorologie, manoeuvreren bij wind en stroom, gedrag bij sluizen, GPS en, heel belangrijk, het samenspel met de beroepsvaart. Binnenvaartschepen zijn levensgevaarlijk. Ze hebben nagenoeg altijd voorrang en willen en kunnen niet uitwijken. Hou ze in de smiezen. De schipper ziet jou vaak niet vanwege zijn dode hoek. Een paar honderd meter voor zijn schip kan hij kleine bootjes niet waarnemen doordat ze achter zijn boeg verscholen zijn.
Als je `gestrekte koers stuurboord` vaart heb je formeel voorrang op grote schepen. Of je gebruik maakt van dat recht moet je beoordelen volgens `Goed Zeemanschap`. Hoe dat allemaal in elkaar steekt leer je in het kader van het Vaarbewijs. Informatie: www.toplicht.nl.
mei 2008
VAAR WIJS MET VAARBEWIJSHet vaarseizoen staat voor de deur. Op het drukker wordende vaarwater is het belangrijk dat je de voorrangsregels kent. Aanvaringen tussen beroeps- en recreatievaart komen regelmatig voor. De politie controleert steeds intensiever op Vaarbewijs, reddingsmiddelen en drankgebruik. Bovendien betekent varen met inzicht veilig varen met plezier. De cursussen Vaarbewijs starten ite Alkmaar en Haarlem. In zo`n opleiding leer je o.a. over de veiligheid aan boord, meteorologie, vaarregels, lichten, geluidsseinen, betonning en waterkaarten. Verder leer je de navigatie bij wind en stroom en bij bruggen en sluizen.
Wie nu start heeft deze zomer zijn vaarbewijs. Het vaarbewijs is verplicht voor motorboten die sneller kunnen dan 20 km/uur. Dus ook voor opblaasboten, waterskien en jetskien. Voor kleine binnenwateren is er het VB1, voor IJsselmeer en Waddenzee het VB2. Velen halen hun vaarbewijs vrijwillig. Voor meer informatie en aanmelden www.toplicht.nl of 0251-239832.
April 2008
DEZE ZOMER JE VAARBEWIJS EN MARIFOONHet vaarbewijs staat volop in de belangstelling door de grote drukte op het water op hoogtijdagen en door intensieve controles van de politie. Je bent al vaarbewijsplichtig als je motorboot sneller kan dan 20 km/uur. Dus ook al bijvoorbeeld voor een opblaasboot met buitenboordmotor. Velen halen een vaarbewijs vrijwillig omdat varen met inzicht betekent veilig en ontspannen varen. Voor de kleine binnenwateren is het Vaarbewijs 1 (VB1) voldoende. Wil je ook varen op IJsselmeer en Waddenzee moet je het Vaarbewijs 2 (VB2) bezitten. VB2 is de combinatie van VB1 en VBA (Vaarbewijs Aanvullend).
Toplicht Opleidingen start 19 mei a.s. een cursus VB1 van 3 lessen en op 22 mei VBA met 3 lessen. Wie VB2 wil hebben doet dus 6 lessen. Zaterdag 17 mei geven we een dagcursus VB1. 16 Mei geven we een cursus Basiscertificaat Marifonie te Alkmaar.
Direct na de opleiding kun je examen doen op werkdagen en soms op zaterdag.
Voor meer informatie en aanmelden: www.toplicht.nl of 0251-239832.
September 2006
Vaarbewijs actueler dan ooit
Met het Vaarbewijs in de hand vaar je plezierig en veilig door het ganse land. De leerstof voor het vaarbewijs geeft je inzicht in voorrangsregels, navigatie, gps, veiligheid aan boord, meteorologie, gebruik van waterkaarten, lichten, geluidsseinen en nog veel meer.
En als je je vaarbewijs hebt hoef niet meer schichtig achterom te kijken of de waterpolitie misschien in de buurt is.
Afgelopen zomer heeft de politie intensief gecontroleerd op snelheid, alcohol en vaarbewijs. Er werden hoge boetes uitgedeeld. Agenten op jetski’s vatte ook de supersnelle rakkers in de kraag.
Recentelijk zijn de regels op het water ingrijpend gewijzigd. Wie nu gestrekte koers stuurboordwal vaart heeft voorrang op alle andere schepen. Kleine schepen gaan dan ook voor grote schepen.
Jachten langer dan 15 m zijn vaarbewijsplichtig. Zo ook alle motorboten die sneller kunnen dan 20 km/uur. Dus ook jetski’s en opblaasboten. Voor de rivieren, kanalen en meren is er het kleinvaarbewijs 1. Voor bijvoorbeeld IJsselmeer en Waddenzee is het kleinvaarbewijs 2 vereist.
De examinering is gewijzigd. Er zijn jaarlijks 4 landelijke examens o.a. te Alkmaar en Amsterdam. Nieuw is de mogelijkheid om op afspraak een beeldscherm examen te doen. Maar de examens zijn nu minder standaard geworden en daardoor lastiger. Een examengerichte cursus geeft hierop een optimale voorbereiding.
Toplicht start in september en oktober weer cursussen Vaarbewijs en Marifonie te Alkmaar en Haarlem. Onze vernieuwde studiewijzer en examengarantie staan borg voor succes.
Wie meer wil weten kijkt snel op
www.toplicht.nl. Bellen kan ook: 0251-239832.
april 2006
Extra cursus Klein Vaarbewijs.
Vanwege de grote toeloop heeft Toplicht Opleidingen een extra cursus Vaarbewijs 1 ingepland. Deze start op woensdag 12 april te Alkmaar. In 5 avonden wordt opgeleid voor het officiële ANWB-examen van 20 mei a.s.
Door het volgen van een cursus kan men met een gerust hart deelnemen aan het examen. Er wordt namelijk veel gedaan aan examentraining.
Velen halen hun vaarbewijs vrijwillig. Je leert over onderhoud van het schip en veiligheidsmaatregelen aan boord. Je leert het gebruik van waterkaarten bij het passeren van bruggen, sluizen en ondieptes. En je krijgt praktische handreikingen in het kader van de meteorologie. Voor het varen bij nacht, goed en slecht weer wordt er gesproken over de navigatie, lichten en geluidsseinen. Ook belangrijk zijn de recent gewijzigde voorrangsbepalingen van het Binnenvaart Politie Reglement. Voor het varen op ruim water wordt er veel geoefend met getijdenberekeningen en het maken van stroomconstructies in de kaart. Uiteraard komt tegenwoordig ook het gebruik van de GPS aan de orde. Met al deze kennis aan boord vaar je met meer inzicht en dus veiliger.
Het vaarbewijs is verplicht voor schepen langer dan 15 meter en voor motorboten die sneller kunnen dan 20 km/uur. Dus voor waterskien, jetskiën en ook vele opblaasboten. Voor de kleine binnenwateren volstaat het Vaarbewijs 1. Voor IJsselmeer, Waddenzee, Eems, Dollard en Westerschelde is het Vaarbewijs 2 vereist. Voor dit laatste vaarbewijs moeten 5 lessen extra worden gevolgd.
